Kota Bandung sebagai kota dengan aktivitas transportasi yang tinggi menghasilkan emisi pencemar di udara, salah satunya adalah Sulfur Dioksida (SO₂). Data pengukuran kualitas udara roadside rata-rata pertahun oleh Dinas Lingkungan Hidup Kota Bandung (DLH Kota Bandung) bahwa trend peningkatan konsentrasi SO₂ dari tahun 2017-2018 sebesar 46%. Meninjau dari dampak yang disebabkan terhadap kesehatan manusia maupun lingkungan, maka diperlukan suatu upaya pengendalian pencemaran udara, salah satunya adalah inventarisasi emisi (IE). Pelaksanaan IE di Indonesia masih terdapat kekurangan dalam segi teknis maupun non teknis. Data faktor emisi yang digunakan dalam perhitungan beban emisi belum spesifik terhadap kondisi lalu lintas di Kota Bandung. Selain itu, metode IE secara umum memerlukan banyak pengambilan data. Tujuan dari penelitian ini adalah perhitungan beban emisi dari sektor transportasi dengan menggunakan metode pemodelan terbalik. Metode ini memberikan informasi nilai estimasi faktor emisi melalui hasil pengukuran udara. CALINE4 merupakan salah satu model kualitas udara yang dapat diaplikasikan untuk konsep pemodelan terbalik.

 

Kata kunci: Sulfur Dioksida, Model Terbalik, CALINE4, Faktor Emisi, Beban Emisi

 

Abstract

Bandung City is a growing cities with intensive transportation activities which are expected to emit air pollutants such as Sulfur Dioxide (SO₂). Based on data from the average annual roadside air quality measurement by DLH Kota Bandung that the trend of increasing SO₂ concentrations from 2017-2018 is 46%. The necessary for controlling air pollution in Bandung City is needed, one of which is inventory of emissions (IE). Implementation of IE in Indonesia is still lacking in various aspects. Emission factor data that were used in the calculation of emission loads is not specific to the traffic conditions in Bandung. In addition, the IE method generally requires a lot of data retrievall. The purpose of this study is to calculate the emission load of SO₂ from the transportation sector by using the inverse modeling method. This method provides information on the estimated value of emission factors through the results of air measurements. CALINE4 air quality models was used for the purpose.

 

Keywords: Sulfur Dioxide, Inverse Modelling, CALINE4, Emission Factor, Emission Load

Air Quality Expert Group. (2013). Linking Emission Inventories and Ambient Measurements.

Ameilia, Farsah. (2004). Analisis Hujan Asam dan CO2 Atmosfer. Jakarta: Universitas Trisakti

Benson, Paul E. 1992. CALINE4 – A Dispersion Model For Predicting Air Pollutant Concentrations Near Roadways. Department of Transportation : California.

Dinas Lingkungan Hidup Kota Bandung. (2018). Data Kualitas Udara Roadside: Bandung.

Gramotnev, G., Ristovski, Z.D., Brown, R.J., Madl, P. (2004). New Methods of Determination of Average Particle Emission Factors for Two Groups of Vehicles on a Busy Road. Atmospheric Environment.

Kawashima, H., Minami, S., Hanai, Y., Fushimi, A. (2006). Volatile Organic Compound Emission Factors from Roadside Measurements. Atmospheric Environment

Kementrian Lingkungan Hidup. (2013). Pedoman Teknis Penyusunan Inventari Emisi Pencemar Udara di Perkotaan.

Nguyen, T.H., Nguyen T.K. (2014). Characterization of Levels and Emission Rates for Roadside PM2.5 and BTEX in Ho Chi Minh city, Vietnam. Atmospheric Environment

Ningsih, Setia. (2017). Studi Reduksi Sulfur Dioksida Udara Amben oleh Ruang Terbuka Hijau untuk Wilayah Pusat Kota, Perkantoran, dan Permukiman di Kota Surabaya. Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Peraturan Menteri Lingkungah Hidup No. 12 Tahun 2010 tentang Pelaksanaan Pengendalian Pencemaran Udara di Daerah

SNI 19-7119.7-2005 tentang Cara Uji Kadar Sulfur Dioksida (SO2) dengan Metoda Pararosanilin menggunakan Spektrofotometer