Studi Numerik Penurunan Tekanan (dP) Akibat Perubahan Sudut (theta), Tipe  Lubang dan Open Rasio Area (OAR) Pada Strainer

Rifan Rianto; Amnur Akhyan; Roni Novison; Jupri Yanda Zaira; Muhammad Haiqal

doi:10.26760/JREM.v5i1.82

Studi Numerik Penurunan Tekanan (dP) Akibat Perubahan Sudut (theta), Tipe Lubang dan Open Rasio Area (OAR) Pada Strainer

Rifan Rianto, Amnur Akhyan, Roni Novison, Jupri Yanda Zaira, Muhammad Haiqal

Sari

Pada industri minyak dan gas, sistem perpipaan merupakan komponen penting untuk mendukung proses transfortasi fluida seperti minyak mentah dan gas alam, namun dalam proses transfortasi sering kali membawa kotoran, debu, ataupun partikel padat lainnya. Fluida yang mengandung partikel padat dapat menyebabkan masalah serius dalam sistem perpipaan, oleh karena itu dibutuhkan strainer sebagai penyaring partikel padat tersebut. Meskipun strainer berfungsi sebagai penyaring, adanya strainer di jalur aliran dapat menimbulkan dampak terhadap karakteristik aliran fluida salah satunya adalah penurunan tekanan. Maka studi dinamika fluida menjadi penting dalam memahami fenomena aliran di sekitar strainer guna mengidentifikasi dan mengatasi permasalahan tersebut. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah pendekatan simulasi numerik Computational Fluid Dynamics (CFD) dengan geometri strainer Dp=8 dan 6 inci, diameter lubang d=6 dan 4 mm, tipe lubang staggered dan straight, ketebalan s=2mm dan fluida uji gas metana. Hasil simulasi menunjukkan pada strainer Dp 8 inci (OAR=30,68%), tipe lubang staggered dengan q=81 menghasilkan DP paling kecil yaitu 169,80 Pa. Sedangkan DP terbesar terjadi pada strainer Dp 6 inci (OAR=19,59%, tipe lubang straight dengan q=83⁰ yaitu 1734,06 Pa.

Teks Lengkap:

PDF

Referensi

K. Sotoodeh, “Handling the pressure drop in strainers,” Marine Systems and Ocean Technology, vol. 14, no. 4, pp. 220–226, Dec. 2019, doi: 10.1007/s40868-019-00063-2.

W. Sui, Y. Tian, Y. Zheng, and K. Dong, “Modeling Temporary Plugging Agent Transport in the Wellbore and Fracture With a Coupled Computational Fluid Dynamics–Discrete Element Method Approach,” 2021. doi: 10.1021/acs.energyfuels.0c04056.

Z. M. Aman, “Hydrate Risk Management in Gas Transmission Lines,” 2021. doi: 10.1021/acs.energyfuels.1c01853.

M. Carlomagno, S. Rossin, M. Delvecchio, and A. Anichini, “Experimental and Numerical Validation of Conical Strainer Fluid/Structural Performance Model,” 2012. doi: 10.1115/gt2012-69751.

E. C. Jekwu, A. G. Precious, and A. B. Evans, “Evaluating the Impact of Unsteady Viscous Flow and Presence of Solid Particles on Pipeline Surfaces During Crude Oil Transport,” 2019. doi: 10.26480/amm.02.2019.20.27.

X. Zhang et al., “Hydrate Management in Deadlegs: Effect of Header Temperature on Hydrate Deposition,” 2017. doi: 10.1021/acs.energyfuels.7b02095.

Q. H. Mazumder, S. Zhao, and K. Ahmed, “Effect of Bend Radius on Magnitude and Location of Erosion in S-Bend,” 2015. doi: 10.1155/2015/930497.

R. Ahammed and M. D. Zahid Hasan, “An FEA and CFD coupled numerical analysis approach for characterizing magneto-rheological (MR) grease damper”, doi: 10.1007/s12046-023-02196-yS.

M. S. Mamoo, A. S. Goharrizi, and B. Abolpour, “CFD Simulation of Erosion by Particle Collision in U-Bend and Helical Type Pipes,” 2020. doi: 10.24874/jsscm.2020.14.02.01.

Y. A. Khulief et al., “Vortex Shedding-Free Strainers,” 2011. doi: 10.1177/0954408911403979.

G. M. Mahajan and R. S. Maurya, “Development of an Efficient T-Type Strainer With Its Performance Evaluation,” 2020. doi: 10.18186/thermal.836499.

P. C. Okonkwo, A. Shakoor, M. M. Zagho, and A. M. A. Mohamed, “Erosion Behaviour of API X100 Pipeline Steel at Various Impact Angles and Particle Speeds,” 2016. doi: 10.3390/met6100232.

DOI: https://doi.org/10.26760/JREM.v5i1.82