1.png)
Pembuatan Bantalan Dermaga Menggunakan Karet Bekas (Reclaimed Rubber)
Sari
ABSTRAK
Tingginya harga karet bahan baku dan faktor kepedulian terhadap lingkungan dapat menjadikan karet bekas (reclaimed rubber) sebagai alternatif bahan yang hemat biaya untuk banyak aplikasi produk karet, seperti bantalan dermaga. Studi ini mempelajari pemanfaatan karet bekas dalam pembuatan bantalan dermaga dengan memvariasikan jumlah (phr) karet bekas dalam kompon, masing-masing 0, 15, 35, dan 50 phr. Pengujian sifat mekanik dilakukan untuk mengetahui pemenuhan kualitas produk berdasarkan SNI. Sementara, biaya bahan baku dievaluasi berdasarkan harga kompon/kg. Penambahan karet bekas dalam kompon mempengaruhi sifat mekanik vulkanisat. Ketidakhomogenan kompon dan pemutusan ikatan saat proses reclaiming menyebabkan penurunan sifat mekanik vulkanisat karet bantalan dermaga. Penggunaan karet bekas sebesar 15 phr menghasilkan produk yang paling baik, yaitu harga rendah dengan sifat mekanik yang optimal. Karet bekas sebesar 15 phr yang dicampurkan dalam kompon bantalan dermaga mampu memberikan harga yang lebih ekonomis dan penurunan biaya bahan baku mencapai 6,73% dengan harga kompon sebesar Rp26.455,47/kg. Hasil pengujian vulkanisat yang mengandung karet bekas 15 phr (R15) memenuhi persyaratan mutu SNI 06-3568-2006 Vulkanisat karet kompon bantalan dermaga, meliputi tegangan putus, perpanjangan putus, ketahanan sobek, dan kekerasan dengan nilai masing-masing sebesar 173,69 kgf/cm2; 470,67%; 97,34 kgf/cm; dan 71,40 Shore A.
Kata kunci: bantalan dermaga, fender, karet bekas, reclaimed rubber, sifat mekanik
ABSTRACT
Due to the cost of raw rubber and environmental considerations, waste rubber can be a cost-effective alternative material for many rubber product applications, such as marine rubber fender. This study investigates the utilisation of waste rubber in the manufacture of marine rubber fender by varying the amount (phr) of waste rubber in the compound, by 0, 15, 35, and 50 phr, respectively. Mechanical properties testing was conducted to determine the fulfilment of product quality based on SNI. Meanwhile, the cost of raw materials was evaluated based on the price of compound/kg. Adding waste rubber to the compound affects the vulcanizate's mechanical properties. The inhomogeneity of the compound and the breaking of bonds during the reclaiming process cause a reduction in the mechanical properties of the rubber vulcanizate for marine rubber fender. Using 15 phr waste rubber results in an optimum product that is inexpensive and has optimum mechanical properties. Waste rubber of 15 phr mixed in the marine rubber fender compound can provide a more economical price and a decrease in raw material cost that reaches 6.73% with a compound price of IDR 26,455.47/kg. The test results of vulcanizate containing 15 phr waste rubber (R15) meet the quality requirements of SNI 06-3568-2006 Vulkanisat karet kompon bantalan dermaga, including tensile strength, elongation at break, tear strength and hardness with respective values of 173.69 kgf/cm2; 470.67%; 97.34 kgf/cm; and 71.40 Shore A.
Keywords: rubber fender, fender, waste rubber, reclaimed rubber, mechanical properties
Kata Kunci
Teks Lengkap:
PDFReferensi
B. Triatmodjo, (2009). Perencanaan Pelabuhan, Yogyakarta, Beta Offset.
Ranusa, (2024). "Ranusa," [Online]. Available: https://ranusa.id/rubber-fender-dermaga/. [Accessed 10 March 2024].
L. F. Syarifa, D. S. Agustina, A. Alamsyah, I. S. Nugraha and H. Asywadi, "Outlook Komoditas Karet Alam Indonesia 2023," Jurnal Penelitian Karet, pp. 47-58, 2023.
B. Adhikari, D. De and S. Maiti, (2000). "Reclamation and recycling of waste rubber," Progress in Polymer Science, pp. 909-948.
P. Setyowati, Pramono and Supriyanto, (2006). "Pemanfaatan Karet Riklim dari Skrap Rubber Roll untuk Kompon Sol Sepatu," Majalah Kulit, Karet, dan Plastik, pp. 38-44.
Tim Penulis PS, (2008). Panduan Lengkap Karet, Jakarta, Penebar Swadaya.
E. Efendri, Elfidiah, D. Kharismadewi and H. A. Prasetya, (2019). "Pengaruh Penambahan Abu Cangkang Sawit dan Limbah Crumb Rubber terhadap Sifat Fisik dan Mekanik Vulkanisat Handgrip Rubber," Jurnal Dinamika Penelitian Industri, pp. 165-176.
Badan Standardisasi Nasional, (2006). "SNI 06-3568-2006 Vulkanisat karet kompon bantalan dermaga," [Online]. Available: https://akses-sni.bsn.go.id/. [Accessed 15 February 2024].
O. S. Dahham, N. Z. Noriman, A. W. M. Kahar, H. Ismail and S. T. Sam, (2015). "The effect of Sawdust loading as natural short fiber on NBR/NRL-G compounds," Journal of Applied Science and Agriculture, pp. 33-39.
T. D. Farahani, G. R. Bakhshandeh and M. Abtahi, (2006). "Mechanical and Viscoelastic Properties of Natural Rubber-Reclaimed Rubber Blends," Polymer Bulletin, pp. 495-505.
A. Saputra, P. Satwikanitya, M. W. Syabani, M. F. Agustian, F. Puspita and P. Oktavianto, (2023). "Studi Perbandingan Sifat Mekanis Vulkanisat Karet Menggunakan Plasticizer Minyak Jelantah Epoksi Dan Komersil," Rekayasa Hijau: Jurnal Teknologi Ramah Lingkungan, pp. 138-151.
S. Bahri and B. Sugiyono, (2014). "Pengaruh Perbandingan Carbon Black dan Brushing Rubber pada Pembuatan Karet Pembersih Lantai," Jurnal Dinamika Penelitian Industri, pp. 141-147.
N. S. S. Saimi, S. N. L. Mamauod, N. A. Majid, S. S. Sarkawi and Z. Z. Abidin, (2021). "Mechanical Properties of Tire Reclaimed Rubber/NR Blends: Effect of Blend Ratios," in AIP Conference Proceedings.
A. Hasan, E. Dewi, I. Purnamasari, D. Irawan and P. Y. A. S., (2019). "Sifat Fisik Vulkanisat Karet dengan Bahan Pengisi Variasi Tanah Liat di Berbagai Lapisan Area Tambang PT Bukit Asam (Persero) Tbk," Jurnal Kinetika, pp. 31-37.
Nasruddin, (2019). "Pengaruh Komposit Bahan Pelunak terhadap Sifat Mekanik Vulkanisat Karet Alam SIR-20," Jurnal Dinamika Penelitian Industri, pp. 65-76.
A. M. Ajam, S. H. Al-Nesrawy and M. Al-Maamori, (2016). "Effect of Reclaim Rubber Loading on the Mechanical Properties of SBR Composites," International Journal Chemist Sci., pp. 2439-2449.
M. W. Syabani, F. F. Fauziyyah and T. Mutiara, (2018). "Pengaruh Penambahan Karet Reklim dari Limbah Outsole terhadap Sifat Fisis dan Sifat Thermal Produk Outsole Sepatu (Studi Kasus di CV. Carita Niaga)," Jurnal Sains dan Teknologi Lingkungan, pp. 26-40.
D. W. Nurhajati, (2009). "Pemanfaatan Karet Skrap Limbah Vulkanisir Ban untuk Kompon Pedal Sepeda Motor," Majalah Kulit, Karet, dan Plastik, pp. 23-30.
W. E. Rosanti and Y. Suwarno, (2024). "Pengaruh Penggunaan Karet Compo Crepe dengan Filler Carbon Black Terhadap Karakteristik Fisis Vulkanisat Karet Untuk Produk Karet Bantalan Dermaga," Jurnal Teknologi Terpadu, pp. 58-65.
H. Nabil, H. Ismail and A. R. Azura, (2013). "Compounding, mechanical and morphological properties of carbon-black-filled natural rubber/recycled ethylene-propylene-diene-monomer (NR/R-EPDM) blends," Polymer Testing, pp. 385-393.
DOI: https://doi.org/10.26760/jrh.v9i1.11-21
Refbacks
- Saat ini tidak ada refbacks.
Alamat redaksi dan tata usaha:
Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Institut Teknologi Nasional
Fakultas, gedung 14 Lantai 3
Jl. PHH. Mustapa 23 Bandung 40124
Tlp. 022-7272215 Pes. 159, Fax. 022-7202892,
e-mail: hrekayasa@itenas.ac.id
Terindeks:
Jurnal ini terlisensi oleh Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
