Pengaruh Bentuk Bracing terhadap Kinerja Seismik Struktur Beton Bertulang
| Dublin Core | Item metadata PKP | Metadata untuk dokumen ini | |
| 1. | Judul | Judul dokumen | Pengaruh Bentuk Bracing terhadap Kinerja Seismik Struktur Beton Bertulang |
| 2. | Pengarang | Nama Penulis, afiliasi, negara | Darin Aryandi |
| 2. | Pengarang | Nama Penulis, afiliasi, negara | Bernardinus Herbudiman |
| 3. | Subjek | Disiplin | |
| 3. | Subjek | Kata Kunci | |
| 4. | Deskripsi | Sari | ABSTRAK Sistem rangka bresing baja konsentrik merupakan salah satu sistem struktur tahan gempa yang biasanya digunakan di Indonesia. Bresing konsentrik memiliki ragam bentuk diantaranya tipe Z, X, V dan É…. Penelitian ini bertujuan mengetahui kapasitas dan kinerja seismik struktur masing-masing bentuk bresing melalui pemodelan analisis pushover. Objek penelitian membandingkan 2 tipe struktur simetris yaitu tipe 1 berupa portal terbuka dan tipe 2 berupa portal terbuka yang dikombinasikan dengan bentuk-bentuk bresing konsentrik. Hasil penelitian menunjukan bresing bentuk X memiliki sifat paling kaku untuk arah UX dan UY dengan rasio sebesar 0,34 dan 0,41 dari struktur tipe 1, sedangkan bresing bentuk É… memiliki sifat paling daktail diantara bentuk bresing lainnya. Kapasitas gaya geser lantai dasar mengalami peningkatan paling besar untuk bresing bentuk X dengan rasio sebesar 1,63 untuk arah UX dan UY. Level kinerja untuk struktur tipe 1 dan 2 adalah immediate occupancy berdasarkan metode ATC-40. Kata kunci: bresing, pushover, simetris ABSTRACT Concentrically steel bracing system is one of earthquake-resistant structure system that usually used in Indonesia. Concentrically bracing have a variety of shape configuration including Z-type, X, V and É…. The purpose of this study is to determine structural capacity and seismic performance building for each bracing configuration with pushover analysis. The object of this study have two different symmetrical structures that is open frame for type 1 and type 2 is combined open frame with concentrically bracing configuration variety. The study result show that X-brace has the most rigid for direction UX and UY with ratio is 0.34, 0.41 of the structure type 1, while É…-brace has the most ductile between other bracing configuration. The most increase base shear capacity has a X-brace with ratio is 1.63 for direction UX and UY. Performance level for structure type 1 and 2 is immediate occupancy according to ATC-40 method. Keywords: bracing, pushover, symmetric |
| 5. | Penerbit | Agen Pengorganisasian, lokasi | Institut Teknologi Nasional, Bandung |
| 6. | Kontributor | Sponsor | |
| 7. | Tanggal | (YYYY-MM-DD) | 2017-03-17 |
| 8. | Tipe | Status & aliran | Artikel yang dipeer-review |
| 8. | Tipe | Tipe | |
| 9. | Format | Format file | |
| 10. | Pengidentifikasi | Pengidentifikasi Sumber Seragam | https://ejurnal.itenas.ac.id/index.php/rekaracana/article/view/1182 |
| 10. | Pengidentifikasi | Digital Object Identifier (DOI) | https://doi.org/10.26760/rekaracana.v3i1.48 |
| 11. | Sumber | Jurnal/ Konferensi judul; vol., no. (tahun) | RekaRacana: Jurnal Teknik Sipil; Vol 3, No 1: Maret 2017 |
| 12. | Bahasa | English=en | id |
| 13. | Hubungan | File tambahan | |
| 14. | Cakupan | Lokasi geo-spasial, periode kronologis, sampel riset (jenis kelamin, umur, dll.) | |
| 15. | Hak | Hak cipta dan izin |
##submission.copyrightStatement## |