Workshop Pembaruan Sistem Rating Perkerasan Bandar Udara Dengan Sistem ACR-PCR

Luthfi Chaliqi Taufiq, Barkah Wahyu Widianto, Luwandiko Wismar, Putu Kresna Jaya

Sari


ABSTRAK
Kegiatan pengabdian masyarakat ini bertujuan meningkatkan kapasitas teknis personel Divisi Teknik dari seluruh cabang PT Angkasa Pura I dalam menerapkan sistem penilaian daya dukung perkerasan bandar udara yang terbaru, yaitu Aircraft Classification Rating – Pavement Classification Rating (ACR–PCR). Sistem ini diadopsi sebagai pembaruan dari metode ACN–PCN berdasarkan arahan Direktorat Bandar Udara tahun 2024, serta merupakan respons terhadap kebutuhan penilaian kapasitas perkerasan yang lebih akurat dan sesuai standar internasional. Workshop dilaksanakan pada 29–30 Agustus 2024 di Training Centre PT Angkasa Pura I, Bogor, dan diikuti oleh 30 peserta yang terdiri dari manajer teknik dan staf teknis. Metode pelaksanaan meliputi ceramah interaktif, diskusi kelompok, serta simulasi komputasi menggunakan perangkat lunak FAARFIELD 2.0. Peserta mempelajari konsep dasar ACR–PCR, kebutuhan data teknis, perbedaan mendasar dengan ACN–PCN, serta prosedur penentuan nilai PCR permanen dan sementara melalui Metode “U”. Selain itu, peserta melakukan latihan penghitungan PCR berdasarkan data runway dan taxiway masing-masing bandara. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan pemahaman peserta terhadap prinsip dan prosedur penerapan ACR–PCR, serta kemampuan dalam menggunakan FAARFIELD 2.0 untuk analisis kapasitas perkerasan. Workshop ini memberikan kontribusi nyata dalam mendukung kesiapan PT Angkasa Pura I untuk menerapkan sistem rating perkerasan yang lebih modern dan konsisten di seluruh unit bandara. Kegiatan ini juga memperkuat sinergi teknis antarbandara dalam penilaian kondisi perkerasan secara terstandar.

Kata kunci: ACR–PCR, rating perkerasan, bandar udara, FAARFIELD, ACN–PCN, pengabdian masyarakat.


Kata Kunci


ACR–PCR; rating perkerasan; bandar udara; FAARFIELD; ACN–PCN; pengabdian masyarakat

Teks Lengkap:

PDF

Referensi


FAA. 2021. AC 150/5320-6G Airport Pavement Design and Evaluation. Washington D.C: US DOT.

FAA. 2014. "AC 150/5335-5C Standardized Method of Reporting Airport Pavement Strength - PCN." 1-113. Washington DC: US DOT.

FAA. 2022. "AC 150/5335-5D Standardized Method of Reporting Airport Pavement Strength - PCR." 1-102. Washington DC: US DOT.

International Civil Aviation Organization (ICAO). 1983. "Aerodrome Design Manual (Part 3 - Pavements 2nd Edition)." 1-354. ICAO Publications.

International Civil Aviation Organization (ICAO). 2022. "Aerodrome Design Manual (Part 3 - Pavements 3rd Edition)." 1-147. ICAO Publications.

Taufiq, Luthfi Chaliqi, Yusria Darma, Alfi Salmannur, and Cut Nella Asyifa. 2023. "Penerapan Sistem ACR-PCR Dalam Proses Evaluasi Struktur Perkerasan Bandar Udara: Studi Kasus Perkerasan Lentur Bandar Udara Sultan Iskandar Muda." Jurnal Teknik Sipil USK 42-51.


Refbacks

  • Saat ini tidak ada refbacks.



Alamat redaksi dan tata usaha:

Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Institut Teknologi Nasional Bandung
Fakultas, Gedung 14 Lantai 2
Jl. PHH. Mustapa 23 Bandung 40124
Tlp. 022-7272215 Pes. 159, Fax. 022-7202892,
e-mail: rekakarya@itenas.ac.id


 STATISTIK PENGUNJUNG

Flag Counter

 

Lihat Statistik Pengunjung

Jurnal ini terlisensi oleh Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Creative Commons License